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柴油中進(jìn)水如何處理？經(jīng)常遇到用戶朋友們，在使用工程中，因為意外事件或者密封不嚴(yán)，導(dǎo)致柴油罐中進(jìn)水了，這樣的情況要如何處理？現(xiàn)在就給大家普及幾個小方向，供參考。

1. 檢查進(jìn)水后的油是否有乳化或者渾濁現(xiàn)象。如果還沒有此等各美其美，可以先通過靜置沉淀的方式，讓其自然分層。因為水的比重大于油，盡量沉淀然后在上油口抽取。水在底部的，可以等一兩天后從底部把水放掉。
2. 也有的用戶會采取微加熱的方式來蒸發(fā)掉一部分水分。但因為柴油也屬于易燃油品，所以，此舉必須千萬小心，控制好油溫，以防止事故發(fā)生。
3.   如果使用單位對油中含水量還是有一定指標(biāo)要求的。則我們更推薦采用ZJD-F系列聚結(jié)分離濾油設(shè)備進(jìn)行脫水處理。這種設(shè)備不僅對處理游離水，也能處理有乳化現(xiàn)象的進(jìn)水柴油。本機有破除乳化及分水效果，根據(jù)進(jìn)水是否嚴(yán)重決定，是否需要循環(huán)凈化處理。并且，能將油水分離后的值處理到達(dá)到300ppm以下，也就是痕跡以內(nèi)。
4.   給柴油或者其它輕質(zhì)油品的用戶朋友們參考一下，我們對柴油脫水一次油樣狀態(tài)。這是我們重慶通瑞濾油機公司給中石化廣州分公司做試驗的效果。

如果用戶朋友們想要更好的清澈亮度，則可以把循環(huán)次數(shù)提升至兩至三次，就可以達(dá)到更好的油品狀態(tài)。

例如達(dá)到此樣品狀態(tài)：